Couronne et pignon

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Mémé
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Hello à touti
Actuellement je suis en 13/49
Je veux tester le 13/52
Quelqu'un a t'il des conseils à me donner
Vu que je vais jamais à fond de ballon.
Je pense que ce sera mieux pour les franchissements
Merci pour vs conseils
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Groshbishtuaff
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Ah mon avis, n'hésites pas à passer au 13/52, ça sera plus agréable pour ce qu'on fait. J'ai jamais essayé ta moto mais tu pourras passer plus facilement en seconde. Et tu te rendra pas compte de la différence à vitesse soutenue vu que tu doit être (très) loin du maximum ;) . Après de toute façon entre 49 et 52 c'est pas non plus un énorme changement, ça reste subtil (pas comme quand j'avais fait 14/42 > 12/52 sur la KLX :mrgreen:
Sur la XTrainer je suis en 13/51 et je trouve que c'est déjà limite trop long... J'ai envie d'essayer un pignon de 12.
Ça passait, c'était bô.
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Mémé
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Il paraîtrait qu'avec les pignons de 12 tu Nike la chaîne plus rapidement.!!! C'est les avis que j'ai pu voir sur le net
De toute façon j'ai commandé la couronne en 52
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pilou13
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oui 12 ça commence a faire petit pour l 'angle de la chaîne , c'est surtout au niveau de bras oscillant que ça risque de grignoter
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Boss
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Moi de 13x50 à 13x52 j'ai kiffé ! Toute façon vu le prix d'une couronne tu risque pas grand chose j'ai payé ma renthal alu 42€livré
Quand t'a un gros cul :obscene-buttred: ta du grip ! :auto-dirtbike:
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Mémé
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Et ouiiiiiii 42€ chez Dafy ( oui c'est pas bien) mais j'ai une poignée d'embrayage et couronne en 52
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Redont
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Je suis en 13x53 sur le 300 CRFX, et ça va bien
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